大家好，我是城乡经济网的萧声来回答以上问题。虎门大桥为什么会漩涡？(很多人还不知道虎门大桥通航水域解封。现在让我们来看看！

风吹过虎门大桥，钢箱梁的气动外形因为桥面放置的水马而改变。

然后，桥梁上下会有涡激力，形成上下晃动的涡激振动。

涡振发生时，桥面上行驶着许多车辆，上下波动。视频截图

之前已经发生了20多个小时的涡振，专家认为不会对桥梁结构造成大的影响；道路交通尚未恢复。

从5月5日下午到5月6日中午，广东虎门大桥发生了数次摇晃，持续时间超过20个小时。地震发生后，大桥和附近海域禁止通行。昨日下午4时30分，虎门大桥通航水域恢复通航。专家表示，抖动现象是旋涡振动，不会对桥梁结构造成很大影响。

新京报讯5月5日下午至5月6日中午，虎门大桥桥面发生漩涡振动。受此影响，道路和水面禁止通行。5月7日下午，大桥通航水域恢复通航。道路交通何时恢复还不知道。

第一个振动是受水马的影响。

5月5日下午2点多，虎门大桥桥面震动。多段现场视频显示，一辆汽车在桥面正常行驶时，桥面突然开始波动，而且波动非常明显。之后大桥被封闭，禁止车辆通行，几名工作人员在桥上进行测量工作。

广东省交通集团有限公司5月6日消息称，经专家组初步判断，此次振动的主要原因是桥上沿跨线护栏连续安装水马，改变了钢箱梁在特定风环境条件下的气动外形而引起的桥梁涡振。

据广州市气象局消息，5月5日振动时虎门大桥附近有大风，15时至17时虎门大桥站基本维持6-7级大风。虎门大桥大修办公室副总工程师张新民在接受央视采访时也提到了天气因素，称18时左右大桥周围风力降至5级。

事发后，桥面上的水马陆续撤离，桥面无明显震动。

每隔一天振动幅度又比以前轻了。

5月6日上午，虎门大桥再次震动。

桥梁设计专家、桥梁风工程研究专家、国际桥梁与工程协会主席葛姚俊说，这两天的振动是涡振，但通过与现场人员和其他桥梁专家的沟通，6日涡振的程度比前一天轻。他推测，更有可能是因为桥梁的一些力学性能发生了变化，或者桥梁的机械阻尼和结构阻尼变小了。"关于随后旋涡振动的原因，专家组仍在等待测量数据."

昨日下午，据央视新闻客户端报道，广东海事局报请上级批准，虎门大桥通航水域于5月7日16时30分恢复通航。

海事部门提醒:虎门大桥通航水域恢复通航后，过往船舶要注意加强了望，收听高频，服从海事部门现场交通指挥，确保航行安全。

■链接

吊桥在很多地方都经历过起伏。

新京报记者搜索发现，大桥波浪式晃动时有发生。

今年4月26日，武汉市鹦鹉洲长江大桥出现波动。很多网友当时路过大桥，说“像晕车一样。”经专家判断，该桥异常振动是由特定风况引起的，振幅在设计允许范围内，桥梁结构运行正常。

2010年5月，俄罗斯伏尔加河大桥经历“波浪起伏”，发出震耳欲聋的尖锐声音。从视频来看，桥梁的振动是对称的垂直弯曲振动，并伴有轻微的扭转变形。桥梁的震动停止后，桥梁专家检查了全桥的道路和围栏，发现桥上没有裂缝和损坏。

日本东京湾大桥也出现过旋涡振动，桥面上的汽车上下晃动。

■消除疑虑

震动会损坏桥梁吗？

官方报告称，该桥悬索桥结构安全可靠，专家认为涡振对桥梁结构安全性影响不大。

历史上也有过因振动导致桥梁垮塌的事件。1940年11月7日，刚刚通车4个月的美国塔科马大桥发生震动，最终倒塌。

现场处置专家组成员、中交公路规划设计院业务总监、桥梁专家吴明远表示，悬索桥会出现两种振动，其中一种会影响舒适度，称为涡振；另一种会影响桥梁的安全性，称为颤振。虎门大桥这次的振动主要是影响舒适度的涡振，不会对桥梁结构造成很大影响。塔科马大桥的案例是由颤振引起的。在高风速时，由于结构设计而损坏，而涡振在低风速时。所以两座桥之间的情况完全不同。

广东交通集团也于5月6日发布公告称，根据现有数据和观测现象分析，虎门大桥悬索桥结构安全可靠，本次振动不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全性和耐久性。

吴明远说，震动持续了很长时间，因为虎门大桥是一座大型悬索桥，主跨888米，重量超过15000吨。它振荡后，阻尼比较小，需要足够的时间冷静下来。

武汉大学土木建筑学院方正教授在接受新京报记者采访时表示，悬索桥在设计时会有一个安全的振动范围。“肉眼可见的起伏也是正常的，只要在一定范围内，就不会影响行车安全。”

大桥是否存在安全隐患？

限载调节，之前增加了检查频率，定期检查从三年一次增加到一年一次。

虎门大桥投入使用23年了，车流量一直比较大。也有公众担心这次旋涡震动后是否会有隐患。

桥梁专家吴明远表示，桥梁设计是有荷载标准的。只要它们基于载荷标准，桥梁的运行是安全的。尤其是虎门大桥，由于各种原因荷载有限，比其他大型桥梁更安全。

张新民说，虎门大桥发生震动后，已经组织专业检测单位进行全方位检测。公路工程是一个全生命周期的工程，需要建设好，养护好，所以养护是必然的，也是必要的，国家有明确的养护规范。此前，虎门大桥的养护单位在国家标准的基础上，也增加了检查的频率，从三年一次增加到一年一次。

桥面交通何时恢复？

需要继续对桥梁进行全面检查，确认桥梁完全没有问题后才能通行。

虎门大桥是横跨珠江口的重要过江通道，连接广州与南沙，是珠三角地区环城高速公路南环线的组成部分。实行交通管制后，出行压力非常大。截至昨日，该桥仍采取交通管制措施，何时通车成为当地居民非常关心的问题。

对此，吴明远表示，专家组将继续做相关研判，对大桥进行全面检查，最终确保没有问题后才能通行。

此外，整个虎门大桥下是珠江口的一条主航道，是整个港口群的进出通道。主航道在关闭近两天后于昨天下午恢复通航。

新京报记者严魏

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